裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)動(dòng)性體現(xiàn)，沖擊夯實(shí)機(jī)的高效率

液壓夯實(shí)機(jī)也叫“高速液壓夯實(shí)機(jī)”、“液壓沖擊夯”、“沖擊夯實(shí)機(jī)”等，與傳統(tǒng)的夯實(shí)設(shè)備相比，具有夯擊能量高,影響深度大，機(jī)動(dòng)靈活、高效率一機(jī)多用的優(yōu)點(diǎn)。夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實(shí)需求。

1、液壓夯實(shí)機(jī)的研究目的

為提高在建高速公路、橋涵、臺(tái)背等部位回填土工程質(zhì)量，盡量消除局部區(qū)域由于工作面狹窄，大型壓實(shí)機(jī)械運(yùn)行不便，導(dǎo)致難以壓實(shí)而造成的質(zhì)量隱患。高速液壓夯實(shí)機(jī)適合局部路段及狹小面積作業(yè)，經(jīng)該設(shè)備補(bǔ)強(qiáng)后路基表面豎向變形可達(dá)10cm以上，可明顯提高回填土密實(shí)度，加速消除一定深度范圍內(nèi)回填土的沉降，從而有效提高回填土工程質(zhì)量。

2、液壓夯實(shí)機(jī)的工作原理

高速液壓夯實(shí)機(jī)工作原理是：提升至一定高度的夯錘在重力作用下加速下落，并在液壓缸的作用下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，高速擊打帶緩沖墊的夯板，間接夯擊地面。在移動(dòng)機(jī)的牽引下可對(duì)不同位置進(jìn)行準(zhǔn)確、快速的夯實(shí)。

3、主要特點(diǎn)

高速液壓夯實(shí)機(jī)與傳統(tǒng)的強(qiáng)夯技術(shù)相比具有作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和的突出特點(diǎn)；與振動(dòng)壓實(shí)技術(shù)相比，其夯實(shí)能量高、影響深度大，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。液壓夯實(shí)機(jī)為機(jī)械、電子、液壓一體化產(chǎn)品，采用電子自動(dòng)控制系統(tǒng)，可進(jìn)行夯擊強(qiáng)度及工作模式選擇，以滿足多種作業(yè)要求，技術(shù)先進(jìn)。

安裝在挖掘機(jī)或裝載機(jī)上，能方便、快捷地完成換位和轉(zhuǎn)場(chǎng)工作，并能進(jìn)入狹窄場(chǎng)地作業(yè)。

4、應(yīng)用領(lǐng)域

①橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺(tái)背，能有效解決高速公路施工中存在的橋頭跳車現(xiàn)象；

②油庫(kù)、港口、機(jī)場(chǎng)、停車場(chǎng)等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實(shí)；

③環(huán)衛(wèi)垃圾、有害物質(zhì)填埋壓實(shí)；

④半挖半填等局部路段及狹小面積的壓實(shí)作業(yè)。

高速液壓夯實(shí)機(jī)工作方案：

用設(shè)在裝載機(jī)或挖掘機(jī)上的YP系列高速液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)狹小面積作業(yè)面、路基擴(kuò)寬新舊路基結(jié)合部位和路基填挖交界部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實(shí)作業(yè)時(shí)，依次采用三檔9錘、三檔12錘、三檔15錘的方式進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)；對(duì)橋涵臺(tái)背部位進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或夯實(shí)作業(yè)時(shí)，使夯實(shí)錘中心距構(gòu)造物80cm的位置，采用一檔15～20錘或二檔10～15錘的方式進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。

利用高速液壓夯實(shí)機(jī)對(duì)路基施工后，可使路基形成密實(shí)均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實(shí)度與施工前的路基夯實(shí)相比提高了1％～6％，壓實(shí)度可以提高到98％，故YP高速液壓夯實(shí)機(jī)有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用壽命，可大力推廣使用！

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